Siç e dimë të gjithë, ulja e shpejtësisë dhe fikja e motorit në sistemin e kontrollit të frekuencës realizohet duke ulur gradualisht frekuencën. Në momentin e zvogëlimit të frekuencës, shpejtësia sinkrone e motorit gjithashtu zvogëlohet, por për shkak të inercisë mekanike, shpejtësia e rotorit të motorit mbetet e pandryshuar. Kur shpejtësia sinkrone është më e vogël se shpejtësia e rotorit, faza e rrymës së rotorit ndryshon me pothuajse 180 gradë dhe motori ndryshon nga një gjendje elektrike në një gjendje gjeneruese. Për të mbrojtur motorin dhe për të konsumuar energjinë elektrike të prodhuar, ne shpesh përdorim rezistorë valëzues në motor. Rezistorët Ripple përdorin valëzime vertikale sipërfaqësore për të lehtësuar shpërndarjen e nxehtësisë dhe për të reduktuar induktivitetin parazitar, dhe gjithashtu zgjedhin veshje inorganike rezistente ndaj flakës për të mbrojtur në mënyrë efektive telin e rezistencës nga plakja dhe për të zgjatur jetën e shërbimit.
Në ashensorrezistenca frenimi, rezistorët e aliazhit të aluminit janë më rezistent ndaj motit dhe dridhjeve sesa rezistorët e valëzuar, dhe janë gjithashtu superiorë ndaj rezistencave tradicionale të skeletit prej porcelani. Në mjediset e ashpra të kontrollit industrial, shpesh zgjidhen rezistorët e aliazhit të aluminit. Është e lehtë për t'u montuar fort dhe gjithashtu mund të pajiset me ngrohës. Në varësi të situatës, mjediset e ashensorit mund të zgjedhin gjithashtu të përdorin rezistorë alumini. Sidoqoftë, në përgjithësi, shumica e markave të ashensorëve u japin përparësi rezistencave të aliazhit të aluminit, të cilat mund ta bëjnë ashensorin më të sigurt për sa i përket mirëmbajtjes pas dhe të kenë një jetë më të gjatë shërbimi.
Sipas kërkesave të ndryshme, rezistorët e aliazhit të aluminit dhe rezistorët e valëzimit përdoren në ashensorë. Në shumë raste, rezistorët e frenimit të ashensorëve duhet të punojnë në mënyrë të qëndrueshme për një kohë të gjatë. Prandaj, më shumë prodhues ashensorë do të zgjedhin rezistorët e aliazhit të aluminit si rezistenca frenimi për ashensorët, të cilat mund të zvogëlojnë numrin e riparimeve, të sigurojnë sigurinë e ashensorëve dhe të sigurojnë funksionimin e qetë të motorëve.
